El Gobierno Federal buscará reducir la Tarifa Única Aeroportuaria , la cual es cobrada por los concesionarios de los aeropuertos del país con lo que intenta mesurar las ganancias de los grupos Asur, OMA y GAP, ante esta situación el vicepresidente de Maquiladoras y Franjas Fronterizas de Canacintra Nacional, Jesús Manuel Salayandía informó que no considera factible esta reducción porque pondrá en riesgo la seguridad de los pasajeros y por ende provocará que los aeropuertos del país se conviertan en ‘latas de sardinas’.
Salayandía Lara enfatizó que el mejor camino debería ser el de analizar si las condiciones actuales del aeropuerto de Ciudad Juárez son dignas, “nuestra ciudad no cuenta con instalaciones adecuadas, en comparación con el aeropuerto de Reynosa, el cual es de primer nivel”, fueron las palabras del empresario.
“Los concesionarios deben de ganar, sí, pero dentro de un margen razonable”, refirió luego de que el pasado jueves se diera a conocer que la Agencia Federal de Aviación, modificó sin previo aviso el apartado en que se fijan las tarifas que se pueden cobrar por parte de los concesionarios por el uso de aeropuerto, finalizó Jesús Manuel Salayandía.
