El Paquete Económico 2027 contempla un aumento de 10 por ciento en las cuotas que pagan las aerolíneas por el uso, goce o aprovechamiento del espacio aéreo nacional, bajo el argumento de que el número de operaciones aéreas comerciales, de carga y aviación general ha crecido de manera constante.

La propuesta ocurre mientras también se plantea una reconfiguración del sistema aeroportuario, que implica modificaciones en las rutas y una ampliación de la plantilla de controladores y personal técnico. El Gobierno federal sostiene que las cuotas no han tenido actualizaciones sustanciales durante un periodo prolongado.

El especialista en el sector aéreo Juan Antonio José cuestionó la medida y consideró que responde principalmente a un objetivo recaudatorio. También criticó que el incremento se plantee mientras Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) enfrenta, según su señalamiento, un recorte superior al 70 por ciento en su presupuesto.

José advirtió que elevar las cuotas sin incrementar los recursos para el organismo podría limitar la capacidad para atender necesidades relacionadas con radares, sistemas de comunicación, radioayudas y capacitación del personal. El aumento propuesto corresponde a las cuotas por los servicios de control de tránsito aéreo.