Luego de que las autoridades norteamericanas cerraran el cruce fronterizo Córdoba- Américas para el procesamiento de personas migrantes quienes quieren cruzar hacia los Estados Unidos, el vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga Manuel Sotelo mencionó que es muy temprano para hablar de afectaciones, principalmente en las exportaciones, “nosotros creemos que la lentitud o afectaciones en la logística en el cruce de mercancías tanto en exportaciones como en importaciones se dará en las ‘horas pico’, después de las tres de la tarde”; destacó, que dicho cruce representa un 20 por ciento en el cruce de mercancías, es decir unas 600 exportaciones diarias.
Sotelo Suárez refirió que tanto los usuarios, exportadores, agentes aduanales, transportistas y sobre todo la autoridad, que en las opciones que quedan como son Jerónimo- Santa Teresa, Ysleta y Guadalupe Tornillo se realicen los cruces con mayor frecuencia y rapidez para no ver afectaciones económicas.
“(Guadalupe-Tornillo) no deja de ser una alternativa, ojalá lo usemos más sobre todo la gente que viene del interior, aquí la invitación para los exportadores que aprovechen para desahogar un poquito el cruce en Ciudad Juárez, que utilicen el puente de Guadalupe-Tornillo, sirve que hacemos los números suficientes para que las autoridades aduaneras nos den más de los noventa días, que ya quedan menos de sesenta, en la prueba que están haciendo”, dijo.
