El vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga Pesada en la Zona Norte (CANACAR), Manuel Sotelo Suárez, da a conocer que, ante los trabajos del cierre del Puente Libre para la exportación e importación de mercancías, más de 250 empresas en Estados Unidos, que radican en El Paso, Texas, se verán afectadas ante esta decisión que tomó la Administración de Servicios Generales en los Estados Unidos (GSA). El empresario sostuvo que tanto autoridades mexicanas y americanas llevan trabajando 2 años para evitar el cierre definitivo al comercio internacional.

Sotelo Suárez fue claro al decir que, si se lleva a cabo esta acción, Ciudad Juárez y la región perderán competitividad, es decir, la aduana americana disminuirá un 35% de su capacidad total. En ese sentido, de las 19 casetas que se tienen para recibir mercancías, un total de 6 serán eliminadas, lo cual se traducirá en pérdidas millonarias, ya que la industria y los exportadores que utilizan esta zona buscarán otras regiones.

El líder de los transportistas en Juárez señala que las demás fronteras que tienen aduanas se encuentran actualmente invirtiendo en infraestructura de comercio exterior, accesos y vialidades, mientras en Ciudad Juárez, la urbe que más manufactura exporta a nivel nacional será perjudicada con un 35% menos de su capacidad.