El dirigente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga en la Zona Norte (CANACAR) Manuel Sotelo Suárez manifestó que en un lapso de tiempo determinado las autoridades de Estados Unidos han retirado la cantidad de 30 mil visas a operadores extranjeros, de las cuales, aproximadamente 20 mil pertenecen a operadores mexicanos, reiterando que el argumento de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) es que dicho documento les es retirado a todo aquel chofer de carga que transite por carreteras de la Unión Americana, es decir, aquellos que trabajan para empresas americanas con licencia mexicana y cruzan con vehículo extranjeros.

Sotelo Suárez sostiene que, en el caso de Ciudad Juárez, se le ofrece el servicio a la industria maquiladora, la mercancía es trasladada a Estados Unidos, en este caso, se trata de un trabajador mexicano, que cuenta con su visa láser y no necesita permiso ya que este lo avala el Tratado de Libre Comercio.

Recordemos que los principales motivos para la cancelación de la visa son por Violación de Cabotaje, Transportar carga entre puntos internos dentro de Estados Unidos sin retornar de inmediato a México; Falta del Dominio del Idioma Inglés, es decir Incumplir con los estándares lingüísticos requeridos para operar en carreteras estadounidenses; Incumplimiento de regulaciones electrónicas, No activar o registrar adecuadamente el libro electrónico de ruta (ELD) desde el inicio del trayecto.