A pocos días de que se cumpla el plazo para la renovación de la flotilla del Transporte Público, la Secretaría General de Gobierno mencionó que cancelará más de 200 concesiones de rutas que actualmente no estaban en funcionamiento, por lo cual fue cuestionado sobre dicho tema el vicepresidente de Maquiladoras y Franjas Fronterizas de Canacintra Nacional, Jesús Manuel Salayandía y mencionó que ya son 3 años desde que inició la construcción e implementación del BRT, “somos de la idea que hay que cambiar varias cosas, desde el punto de vista del diseño, la condicionante fue subir la tarifa para comprar unidades nuevas”.
De igual manera argumentó que entre más tiempo se tarde, más difícil será que logren el funcionamiento porque se requerirá de más dinero. El líder empresarial considera que no se terminará de hacer este proyecto o lamentablemente funcionará a media, detalló, Salayandía Lara.
De acuerdo con la administración estatal, quienes queden fuera de la red de transporte deberán formase “hasta el final de la cola” para volver a empezar a participar dados sus reiterativos incumplimientos, en esta frontera solo operan 412 camiones de los 892 que deberían de circular por las rutas urbanas, número equivalente al 46 por ciento de todo el padrón.
