Rene Espinoza Terrazas, presidente de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (INDEX) delegación Chihuahua señaló que al parecer será una decisión unilateral por parte del Gobierno de Estados Unidos cerrar el cruce comercial del puente ‘Libre’, sin considerar los efectos negativos que tendrá Ciudad Juárez.
“La industria manufacturera de Chihuahua no tendría implicaciones sobre la decisión, esto es, ya que existen desviaciones directas por la carretera para los tractocamiones a los puentes internacionales de Tornillo y Santa Teresa, incluso un libramiento para Zaragoza”, dijo Terrazas.
El empresario indicó que, en fecha reciente en una reunión en Washington, D.C., donde se le expuso a la congresista Verónica Escobar el impacto que tendría para Juárez la prohibición del cruce de camiones de carga por el puente internacional Córdova-Américas, al carecer la ciudad de una buena infraestructura para conectar a los puentes internacionales de Guadalupe-Tornillo y San Jerónimo-Santa Teresa, además, que el cruce de Zaragoza se encuentra saturado.
El proyecto de modernización del puente de las Américas está respaldado por una inversión de aproximadamente 10 millones de dólares de la Administración de Servicios Generales. La expectativa es que la construcción inicie en el otoño de 2028 y concluya en el verano de 2031.
